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ボルトが緩みを防ぐ11の方法。何人知っていますか?-czit

ボルトは、フィクスチャで一般的に使用されるツールとして、アプリケーションは非常に広範囲ですが、長期的な使用は、接続のスラック、クランプ力の不十分、ボルト錆など、多くの問題をもたらします。部品の機械加工中のボルトの接続が緩いため、加工の品質と効率が影響を受けます。では、ボルトを緩める方法は?

一般的に使用される3つのゆるい方法があります:摩擦防止防止、機械的防止、永久防止防止。

  • ダブルボルト

上部にナットをゆるめるナットの原理:二重ナットがゆるくなっている場合、2つの摩擦表面があります。最初の摩擦表面はナットとファスナーの間にあり、2番目の摩擦表面はナットとナットの間にあります。設置中、最初の摩擦面のプリロードは2番目の摩擦面の80%です。衝撃荷重と振動荷重では、最初の摩擦表面の摩擦が減少して消えますが、同時に最初のナットが圧縮され、2番目の摩擦表面の摩擦がさらに増加し​​ます。最初の摩擦力が減少するにつれて2番目の摩擦力が増加するため、ナットが緩められたときに第1および2番目の摩擦を克服する必要があります。このようにして、緩み防止効果の方が良いでしょう。

ダウンスレッド防止原理:ダウンスレッドファスナーもダブルナットを使用して緩みを防ぎますが、2つのナットは反対方向に回転します。衝撃荷重と振動荷重では、最初の摩擦表面の摩擦が減少して消えます。

  • 30°ウェッジスレッドアンチルーステクノロジー

30°ウェッジの雌糸の歯の基部に30°のくさびがベベルがあります。ボルトナットが一緒に締められると、ボルトの歯の先端が雌の糸のくさびのベベルにしっかりと押され、大きなロック力が生じます。

コンフォーマルの角度の変化により、糸間の接触に適用される通常の力は、通常の糸のように30°ではなく、ボルトシャフトに対して60°の角度にあります。 30°ウェッジスレッドの通常の圧力がクランプ圧力よりもはるかに大きいため、結果として生じるアンチゆるい摩擦を大幅に増加させる必要があることは明らかです。

  • ロックナット以来

分割されています:道路建設機械、採掘機械、航空宇宙、航空機、タンク、マイニング機械で使用されるナイロンセルフロッキングナットなど、航空宇宙、航空機、タンク、マイニング機械で使用される高強度のセルフロッキングナットの機械的機器の振動に分かれています。クランプロックナット。

  • スレッドロック接着剤

糸のロック接着剤は、(メチル)アクリルエステル、イニシエーター、プロモーター、安定剤(ポリマー阻害剤)、染料とフィラーが接着剤の特定の割合で一緒になっています。

スルーホールの状態の場合:ボルトをネジ穴に通し、糸のロック接着剤をメッシュパーツの糸に塗り、ナットを組み立て、指定されたトルクに締めます。

ネジ穴の深さがボルトの長さよりも大きい状態の場合、ロック接着剤をボルト糸に適用し、指定されたトルクに組み立てて締めます。

ブラインドホールの状態の場合:ロック接着剤をブラインドホールの底に落とし、ロッキング接着剤をボルトの糸に塗布し、指定されたトルクに組み立てて締めます。ブラインドホールが下方に開かれた場合、ロック接着剤のみがボルトの糸に適用され、ブラインドホールに接着剤は必要ありません。

ダブルヘッドボルトの作業条件の場合:ロック接着剤をネジ穴に落とし、ロック接着剤がボルトにコーティングされ、スタッドが組み立てられ、指定されたトルクに締められます。他の部品を組み立てた後、スタッドのメッシュ部分にロック接着剤を塗布し、ナットをナットに塗り、ナットを組み立て、指定されたトルクに締めます。ブラインドホールが下方に開いている場合、穴に接着剤が落ちることはありません。

事前に組み立てられたねじたファスナー(調整可能なネジなど)の場合:指定されたトルクに組み立てて締めた後、ロックの接着剤を糸のメッシュ場所に落として、接着剤を単独で貫通することができます。

  • ウェッジインロックアンチルースダブルパックワッシャー

くさびのロックワッシャーの外面にある放射状の鋸歯は、接触するワークピース表面に閉塞されています。防止システムが動的荷重に遭遇すると、ガスケットの内面でのみ変位が発生する可能性があります。

ウェッジロックワッシャーの伸び距離は、伸び可能性の厚さの方向にある洗濯機の洗濯機は、ボルト拡張性スレッドの縦方向の変位よりも大きくなります。

  • スプリットピンとスロットナット

ナットを締めた後、コッターピンをナットスロットとボルトのテールホールに挿入し、コッターピンのテールを開き、ナットとボルトの相対的な回転を防ぎます。

  • シリーズスチールワイヤーが緩んでいます

直列スチールワイヤの緩みは、スチールワイヤーをボルトヘッドの穴に入れ、ボルトを直列に接続して互いに封じ込めることです。リラックスするための非常に信頼できる方法ですが、分解するのは難しいです。

  • ガスケットを止めます

ナットを締めた後、ナットとコネクタの側面にシングルラグまたはダブルラグストップワッシャーを曲げて、ナットをロックします。 2つのボルトがダブルインターロックを必要とする場合、ダブルブレーキワッシャーを使用して、2つのナットを互いにブレーキすることができます。

  • 春の洗濯機

春の洗濯機の反する原理は、スプリングワッシャーが平らになった後、春の洗濯機が連続弾力性を生成するため、ナットとボルトの接続ペアが摩擦力を維持し続け、抵抗モーメントを生成し、ナットを緩めないようにすることです。

  • ホットメルト固定技術

自動車業界では多くのことを使用して、接続を実現するために、閉じたプロファイルで、事前開始を必要とせずに、ホットメルトファーシングテクノロジーを直接タップできます。

このホットメルト固定技術は、モーターの高速回転がシート材料に伝達された後、セルフタッピングとネジジョイントの冷たい形成プロセスであり、装備の中心でシャフトを締めることで接続され、プラスチックの変形が摩擦熱によって生成されます。

  • プリロード

高強度ボルト接続は一般に追加の防止測定を必要としません。これは、高強度ボルトには一般に比較的大きな事前に強調される力を必要とするため、ナットとコネクタの間に大きな事前に強調されている力が必要であるため、この圧力はナット摩擦トルクの回転を防ぐため、ナットは緩められません。


投稿時間:3月4-2022