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ボルトの緩みを防ぐ11の方法。あなたはいくつ知っていますか?-CZIT

ボルトは治具によく使用される工具であり、その用途は非常に広範囲にわたりますが、長期使用は接続部の緩み、締め付け力不足、ボルトの錆など、多くの問題を引き起こします。部品加工中にボルトの緩みが生じると、加工品質と効率に影響を及ぼします。では、ボルトを緩めるにはどうすればよいでしょうか?

一般的に使用されるゆるみ止め方法には、摩擦ゆるみ止め、機械的ゆるみ止め、永久ゆるみ止めの 3 つがあります。

  • ダブルボルト

ゆるみ止めナットの原理:ダブルナットのゆるみ止めには2つの摩擦面があります。第1摩擦面はナットと締結具の間にあり、第2摩擦面はナットとナットの間にあります。取り付け時、第1摩擦面の予圧は第2摩擦面の80%です。衝撃や振動荷重がかかると、第1摩擦面の摩擦は減少して消失しますが、同時に第1ナットが圧縮され、第2摩擦面の摩擦がさらに増加し​​ます。ナットを緩める際には、第1摩擦力の減少に応じて第2摩擦力が増加するため、第1摩擦と第2摩擦を克服する必要があります。このようにして、ゆるみ止め効果が向上します。

ダウンスレッドの緩み防止原理:ダウンスレッドファスナーも緩み防止のためにダブルナットを使用していますが、2つのナットは逆方向に回転します。衝撃や振動の負荷がかかると、第1摩擦面の摩擦力が低下し、消失します。

  • 30°ウェッジねじ緩み防止技術

30°くさびめねじの歯底には30°のくさび面があります。ボルトナットを締め付けると、ボルトの歯先がめねじのくさび面をしっかりと押し付け、大きな締結力が得られます。

コンフォーマルねじの角度変化により、ねじ山間の接触部に作用する法線力は、ボルト軸に対して通常のねじ山の30°ではなく60°の角度で作用します。30°くさびねじの法線圧力は締付け圧力よりもはるかに大きいため、結果として生じる緩み防止摩擦は大幅に増加するはずです。

  • ロックナットは

道路建設機械、鉱山機械、振動機械設備に使用される高強度セルフロックナット、航空宇宙、航空機、戦車、鉱山機械などに使用されるナイロンセルフロックナット、作動圧力が2 ATMを超えず、ガソリン、灯油、水または空気を作動媒体として使用する、-50 〜 100 ℃の温度で使用される巻き取りセルフロックナット製品、およびスプリングクランプロックナットに使用されます。

  • ねじロック接着剤

ねじロック接着剤は、(メチル)アクリル酸エステル、開始剤、促進剤、安定剤(ポリマー抑制剤)、染料および充填剤を一定の割合で接着剤に配合したものです。

貫通穴状態の場合:ボルトをネジ穴に通し、噛み合う部分のネジ部にねじロック剤を塗布し、ナットを組み立てて規定のトルクで締め付けます。

ネジ穴の深さがボルトの長さより大きい場合は、ボルトのネジ部に緩み止め接着剤を塗布し、組み立てて規定のトルクで締め付ける必要があります。

止まり穴の状態の場合:止まり穴の底にロック接着剤を垂らし、ボルトのネジ山にロック接着剤を塗布して組み立て、指定のトルクで締めます。止まり穴が下向きに開いている場合は、ボルトのネジ山にロック接着剤のみを塗布し、止まり穴には接着剤は必要ありません。

両頭ボルトの作業条件:緩み止め接着剤をネジ穴に落とし、ボルトに緩み止め接着剤を塗布し、スタッドを組み立てて規定のトルクで締め付けます。他の部品を組み立てた後、スタッドとナットの噛み合い部分に緩み止め接着剤を塗布し、ナットを組み立てて規定のトルクで締め付けます。止まり穴が下向きに開いている場合は、穴に接着剤が落ちていません。

あらかじめ組み立てられたねじ付きファスナー(調整可能なねじなど)の場合:組み立てて指定のトルクまで締め付けた後、ねじのかみ合い部分にロック接着剤を落とし、接着剤が自然に浸透するようにします。

  • ウェッジインロック式緩み止めダブルパックワッシャー

くさび形ロックワッシャーの外面にある放射状の鋸歯は、接触するワークピースの表面と接触しています。ゆるみ止めシステムが動荷重に遭遇した場合、変位はガスケットの内面でのみ発生します。

ウェッジロックワッシャーの伸縮厚さ方向の伸縮距離は、ボルト伸縮ねじの長手方向変位よりも大きい。

  • 割りピンとスロットナット

ナットを締め付けた後、コッターピンをナットのスロットとボルトのテール穴に挿入し、コッターピンのテールを開いてナットとボルトの相対的な回転を防止します。

  • シリーズ鋼線ルーズ

直列鋼線の緩み止めは、ボルト頭の穴に鋼線を入れ、ボルトを直列に繋ぎ合わせることで互いを拘束する方式です。非常に信頼性の高い緩め方ですが、分解が困難です。

  • ストップガスケット

ナットを締め付けた後、シングルラグまたはダブルラグのストッパーワッシャーをナットとコネクタの側面に曲げてナットを固定します。2本のボルトを二重に連動させる必要がある場合は、ダブルブレーキワッシャーを使用して2つのナットを互いにブレーキをかけることができます。

  • スプリングワッシャー

スプリング ワッシャーの緩み防止の原理は、スプリング ワッシャーが平らになった後、スプリング ワッシャーが継続的な弾性を生成するため、ナットとボルトのねじ接続ペアが摩擦力を維持し続け、抵抗モーメントを生成して、ナットの緩みを防止します。

  • ホットメルト締結技術

ホットメルト締結技術は、事前に開封する必要がなく、閉じたプロファイルで直接タップして接続できるため、自動車業界で多く使用されています。

このホットメルト締結技術は、モーターの高速回転が装置中央の締め付け軸を介して接続するシート材に伝導され、摩擦熱により塑性変形を発生させ、セルフタッピングとネジ接合を冷間成形するプロセスです。

  • プリロード済み

高強度ボルト接続では、通常、追加の緩み防止対策は必要ありません。これは、高強度ボルトは通常、比較的大きな事前締め付け力を必要とするためです。このような大きな事前締め付け力は、ナットとコネクタの間に強力な圧力を生み出し、この圧力によってナットの摩擦トルクの回転が防止されるため、ナットが緩むことはありません。


投稿日時: 2022年3月4日

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