鍛造鋼グローブバルブ

ボンネットのデザインには3つのタイプがあります鍛造鋼グローブバルブ。

• 一つ目はボルト締めボンネットです。この形式の鍛鋼製グローブバルブでは、バルブ本体とボンネットはボルトとナットで接続され、螺旋状のガスケット（SS316+グラファイト）でシールされます。お客様の特別なご要望に応じて、金属リング接続もご利用いただけます。
• 2 番目の設計形式は溶接ボンネットです。この形式の鍛造鋼グローブ バルブで設計されており、バルブ本体とボンネットはねじで接続され、完全に溶接シールされています。
• 3つ目は圧力シールボンネットです。この形式の鍛造グローブバルブで設計されており、バルブ本体とボンネットはねじで接続され、内部圧力セルフシールリングで密封されます。

鍛鋼グローブバルブの性能特性

• バルブ本体は全体が鍛造されており、強度が高く、外観が美しく、材料の信頼性が高いです。
• 中央のキャビティにはセルフシール構造を採用し、圧力が高いほど密閉性が向上します。独自のステンレス製セルフシールリングは、分解が容易で信頼性の高いシールです。
• バルブステムの表面は超高密度耐摩耗性、耐摩耗性、耐腐食性の処理が施されており、開閉摩擦が小さく、製品の漏れがないことを保証します。

鍛造鋼グローブバルブの動作原理

小型鍛鋼グローブバルブは、最も広く使用されているバルブです。開閉時のシール面間の摩擦が少なく、耐久性が高く、開口高さも小さく、製造が容易で、メンテナンスが容易なため、広く使用されています。鍛鋼グローブバルブは、中圧・低圧だけでなく、高圧にも適しています。その閉鎖原理は、ステムの圧力を利用して、ディスクのシール面とバルブシートのシール面が密着し、流体の循環を防ぐというものです。

鍛鋼グローブバルブは、流体の流れを一方向にのみ許可し、設置時に方向性があります。鍛鋼グローブバルブの構造長さは鍛鋼ゲートバルブよりも長く、流体抵抗が大きく、長時間運転時のシール信頼性は高くありません。

NTGDバルブは経験豊富な鍛造鋼グローブバルブメーカーです。ご質問がございましたらお気軽にお問い合わせください。